4月15日，由賓鶴高速八工區(qū)項(xiàng)目部承建的萬家莊隧道出口套拱順利澆筑，為全面開展隧道進(jìn)洞施工打響了第一槍，標(biāo)志著該隧道主體工程施工正式開始。

萬家莊隧道右幅起點(diǎn)里程K42+045，止點(diǎn)里程K43+295，全長(zhǎng)1250米，最大埋深197.33米，該隧道水文條件及地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜，屬于項(xiàng)目部關(guān)鍵性工程。

在套拱施工前，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員嚴(yán)把每一道工序，緊盯每一個(gè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)過程管控力度，做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全交底，確保套拱施工的順利完成。

【項(xiàng)目概況】賓川至鶴慶高速公路主線K40+688.54～K47+151.5段總體路線自南向北展布，路線位于鶴慶縣黃坪鎮(zhèn)圍子田村委會(huì)范圍，全長(zhǎng)6.46公里。其中，路基長(zhǎng)1046米，涵洞設(shè)計(jì)4座，橋梁工程7座，隧道3座。

（責(zé)任編輯：陳超源）