3號(hào)隧道右幅進(jìn)口

3號(hào)隧道右幅隧道出口

7月20日早8點(diǎn)，隨著一縷陽光的到來，象山3號(hào)隧道右幅順利貫通，這是繼2020年8月7日3號(hào)隧道左幅貫通后又一重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，至此，3號(hào)隧道已順利貫通。

彌玉高速象山項(xiàng)目承建的象山3號(hào)隧道位于玉溪市紅塔區(qū)研和街道玉屏村，隧道為分離式隧道，右幅起止點(diǎn)里程樁號(hào)為K115+434.04～K116+295，全長860.96米；左幅起止點(diǎn)里程樁號(hào)為ZK115+405～ZK116+277，全長872米。

隧道貫通段屬Ⅴ級(jí)圍巖，穩(wěn)定性較差，施工難度大，項(xiàng)目部現(xiàn)場查看施工斷面地質(zhì)情況，結(jié)合第三方檢測(cè)的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，決定在隧道拱頂范圍采用長管棚超前預(yù)支護(hù)加強(qiáng)通過，施工至距貫通2米處采用小導(dǎo)洞先行擴(kuò)挖法開挖，減少地層擾動(dòng)，確保施工安全，一線作業(yè)人員按照此方案實(shí)施，經(jīng)過不懈奮斗克服了困難，最終確保3號(hào)隧道右幅貫通。

象山3號(hào)隧道右幅的順利貫通象征著象山項(xiàng)目的又一階段性目標(biāo)完成，象山項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，在確保施工安全前提下，完成好施工任務(wù)，從積跬步、積小流終將至千里、成江海，確保完成最終目標(biāo)任務(wù)。

(責(zé)任編輯：張磊）