7月24日，云蘭高速公路土建五分部松煉中橋現(xiàn)澆箱梁底、腹板混凝土順利澆筑完成，此次混凝土澆筑，作為五分部階段性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，有著重大積極意義，鼓舞了管理人員及班組人員要大干特干的信心。

 松煉中橋現(xiàn)澆箱梁底腹板混凝土的澆筑，作為云蘭高速五分部進(jìn)場(chǎng)以來第一次大方量、高標(biāo)號(hào)的混凝土節(jié)點(diǎn)階段性工程，對(duì)五分部日后生產(chǎn)有著重大指導(dǎo)意義。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照松煉中橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案的要求進(jìn)行針對(duì)性的施工組織，多次召開專項(xiàng)會(huì)進(jìn)行各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備和部署，同時(shí)加強(qiáng)混凝土澆筑前的各種技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作，明確各級(jí)相關(guān)人員的責(zé)任分工并將責(zé)任層層壓實(shí)到位；在確保安全前提下，完成好后續(xù)施工任務(wù)，從積跬步、積小流終將至千里、成江海，確保完成最終目標(biāo)任務(wù)。

【橋梁工程概況】松煉中橋設(shè)計(jì)為（15+20+20+15米）鋼筋砼連續(xù)箱梁，上跨沘江河，0#橋臺(tái)與G215國(guó)道接壤，4#橋臺(tái)接佳局互通連接線。松煉中橋是云蘭高速公路五分部開辟主戰(zhàn)場(chǎng)的重要干道，有助于疏通五分部施工材料供應(yīng)道路，以及減少沘江河汛期漲水對(duì)材料堆放影響。

（責(zé)任編輯：張磊）