12月17日，施鏈高速二分部猛威大橋T梁架設(shè)全面完成，標(biāo)志著施鏈高速二分部攻堅(jiān)克難，搶占橋梁主動(dòng)脈，順利實(shí)現(xiàn)全線貫通，為通車目標(biāo)添磚加瓦。

施鏈高速二分部自2020年5月進(jìn)場(chǎng)以來，就投入緊張地建設(shè)工作，項(xiàng)目部抓緊施工黃金時(shí)期有利時(shí)機(jī)，堅(jiān)定通車目標(biāo)任務(wù)不動(dòng)搖，在集團(tuán)和公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)照總包“四保一樹一控”勞動(dòng)競(jìng)賽主要內(nèi)容：5月7日，首樁順利施工；7月30日自建拌合站通過驗(yàn)收并投入使用；1月6日隧道貫通；次年1月29日，第一片T梁架設(shè)成功；7月9日，白巖子大橋貫通；11月23日，五福大橋貫通；12月1日T梁預(yù)制全部完成；12月17日，猛威大橋貫通，實(shí)現(xiàn)全線貫通。

歲末年初，施鏈高速二分部全體管理人員將思想上不松懈，珍惜崗位，增強(qiáng)責(zé)任心，提高工作積極性和主動(dòng)性，具有超前意識(shí)；堅(jiān)定信心、團(tuán)結(jié)一致、舍小家顧大家，牢固樹立一家人一條心的思想，抓緊落實(shí)最后一個(gè)月的各項(xiàng)工作；加強(qiáng)年終維穩(wěn)輿論工作，多溝通、多協(xié)調(diào)、多落實(shí)；加強(qiáng)相關(guān)施工管理技術(shù)學(xué)習(xí)，總結(jié)2021，展望2022；加大力度，加快進(jìn)度、用盡全力，推進(jìn)剩余工程量。

施鏈高速二分部項(xiàng)目起止里程K9+045~K16+275,全長(zhǎng)7.23公里。項(xiàng)目?jī)?nèi)設(shè)計(jì)分離式隧道1座，左幅長(zhǎng)1465米，右幅長(zhǎng)1395米；設(shè)計(jì)橋梁4座，均為簡(jiǎn)支T梁橋，單幅長(zhǎng)3505.06米，30米預(yù)制T梁共575片；設(shè)計(jì)路基5個(gè)自然段，挖方83.7萬方，填方106.5萬方，涵洞9座，擋土墻21006.34立方，邊坡支護(hù)84452平方米。

（責(zé)任編輯：張磊）