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路橋五部賓鶴高速公路八工區(qū)項目燕子巖隧道右洞進(jìn)口復(fù)工進(jìn)洞

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  • 發(fā)布:2022-07-07
  • 作者:葉明春/報道 陳林/攝影
  • 來自:路橋五部
  • 7月6日上午8點(diǎn)30分,路橋五部施工的賓鶴高速公路八工區(qū)項目燕子巖隧道進(jìn)洞開挖動工儀式順利舉行。開工儀式現(xiàn)場,項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人及施工現(xiàn)場共有作業(yè)人員21人、管理人員6人、挖機(jī)3臺,裝載機(jī)2臺。

    (小圖)6c6d7c03f524006123451adceddc328.jpg

    為保證隧道順利施工,項目部克服了征遷阻力大、便道修筑難度大、施工環(huán)境高溫氣候等難題,堅持推行文明施工、和諧施工,最終實現(xiàn)順利進(jìn)洞項目部和施工單位樹立“優(yōu)質(zhì)工程、質(zhì)量第一”的思想,精心組織、科學(xué)管理,切實抓好安全施工,堅決杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生,抓好施工環(huán)境保護(hù)工作,嚴(yán)把工程安全、質(zhì)量管理,弘揚(yáng)工匠精神,創(chuàng)建品質(zhì)工程,爭取早日實現(xiàn)隧道貫通。

    (小圖)a13d0a933ea377a65037dab00a61a7a.jpg

    開工儀式的順利進(jìn)行,極大的鼓舞了項目部及施工現(xiàn)場作業(yè)人員的士氣,均表示將以精細(xì)化管理為抓手,以建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),把安全施工放在工作的首位,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng),加強(qiáng)對安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等方面全方位管理,確保燕子巖隧道早日安全貫通,項目工程早日建成通車,齊心協(xié)力共同造福人民。

    賓鶴高速土建八工區(qū)路線全長6.46公里,橋隧比83%,其中:路基長1046米,設(shè)計挖方量49.79萬方,填方1.61萬方,設(shè)計土石比4.5:5.5,涵洞4座,擋土墻8655立方米,邊坡39495平方米。橋梁工程7座,單幅總長5340.8米,樁基446棵,上部結(jié)構(gòu)設(shè)計為30米T梁734片和40米T梁125片,859片,下部結(jié)構(gòu)設(shè)計有圓柱墩和矩形變截面薄壁空心墩結(jié)構(gòu)兩種形式,共計270棵。薄壁空心墩共設(shè)計18棵,墩高介于4059.5之間,共計875。隧道工程3座,即幸福隧道、萬家莊隧道、燕子巖隧道,均為分離式雙車道,其中,幸福隧道左幅長800、右幅長810,萬家莊隧道左幅長1235、右幅長1250,萬家莊隧道左右幅中間段均設(shè)計有50長加寬段,燕子巖隧道左幅長705、右幅長720

    (責(zé)任編輯:李保慶)


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