6月29日，公司路橋五部負責施工的賓鶴高速項目八工區(qū)燕子巖隧道左幅掌子面最后一榀完成開挖，實現(xiàn)燕子巖隧道雙幅貫通，為項目按計劃保質(zhì)保量完成打下堅實的基礎。

面對施工環(huán)境惡劣，地質(zhì)條件復雜等困難，項目部對各項工作、各道工序精心策劃，嚴格按照擬定的施工計劃，積極協(xié)調(diào)原材料、資金來保障生產(chǎn)任務有序推進。施工過程中全方位提供技術、質(zhì)量、安全保障，確保順利完成施工。

【項目概況】賓川至鶴慶高速公路經(jīng)鶴慶縣黃坪鎮(zhèn)圍子田村委會，全長6.46公里，含路基1046米、橋梁工程7座、隧道工程3座，當前路基工程已完成57.8%，橋梁工程已完成36.5%，隧道工程已完成68.8%。燕子巖隧道為斜坡地形，地形起伏大，設計以隧道（分離式）形式通過該路段，左、右幅線間距約為21～26米。隧道右幅長720米，最大埋深83.04米，隧道左幅長705米，最大埋深65.39m；采用進口向出口單端掘進方式施工。

（責任編輯：周楠）