10月11日下午，經(jīng)過(guò)近8個(gè)小時(shí)的緊張施工，由公司橋梁直管項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的永金高速公路一分部最后一片預(yù)制梁板順利完成澆筑，為決勝百日攻堅(jiān)戰(zhàn)提供了強(qiáng)有力的保障，項(xiàng)目施工建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。

為保障預(yù)制梁板的順利澆筑完成，項(xiàng)目部高度重視、統(tǒng)籌安排、精心組織，召開梁板工程部署會(huì)，對(duì)生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等進(jìn)行了全方面分析及交底，從施工工藝、原材料質(zhì)量、機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)文明施工方面嚴(yán)格把關(guān)。施工前對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底、班前安全教育和危險(xiǎn)源告知，對(duì)混凝土原材料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的篩選、檢測(cè)，對(duì)設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行反復(fù)的檢查與調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員堅(jiān)守一線，全程指導(dǎo)跟蹤，做好相關(guān)數(shù)據(jù)采集，確保每一片預(yù)制梁板順利完成澆筑。澆筑過(guò)程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求作業(yè)，安排專業(yè)技術(shù)人員全程跟蹤，嚴(yán)把澆筑質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽驗(yàn)收?qǐng)?bào)檢和質(zhì)量“三檢”制度。

預(yù)制梁板的順利澆筑完成，為后續(xù)全面施工提供了充足的保障，有力地推進(jìn)了項(xiàng)目施工進(jìn)度。永金高速公路一分部將再接再厲，認(rèn)真落實(shí)好集團(tuán)和公司“百日攻堅(jiān)”部署要求，加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，搶抓黃金施工期，全面加快項(xiàng)目建設(shè)步伐，優(yōu)質(zhì)高效完成剩余工作量。

【工程概況】永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段一分部線路起止里程：K32+200～K39+616.04，主線全長(zhǎng)7.416千米，其中包含兩個(gè)立交區(qū)，分別是戛灑互通立交區(qū)，達(dá)哈樞紐立交區(qū)。戛灑立交區(qū)匝道路線全長(zhǎng)2.988千米，達(dá)哈立交區(qū)匝道路線全長(zhǎng)5.427千米。主線及立交區(qū)匝道合計(jì)線路總長(zhǎng)15.832千米。分部?jī)?nèi)共有大中橋梁14座橋，無(wú)隧道，橋隧占比31.9% 。橋梁樁基累計(jì)727棵，空心薄壁墩706米（13個(gè)空心墩），方墩839.5米（45個(gè)方墩），其他為圓柱墩；預(yù)應(yīng)力砼梁板分別有20米、30米、40米三種規(guī)格，累計(jì)箱梁743片，累計(jì)T梁375片。橋梁工程總計(jì)鋼筋25379噸，混凝土15.8萬(wàn)方。

（責(zé)任編輯：潘駿逸）