9月28日上午，路橋一部保施高速五分部再傳捷報，經過21天風雨兼程的奮斗，K23+302紅谷田2號大橋T梁吊裝順利實現貫通。該橋墩柱最高為41米，是五分部標段內的最高大橋。

K23+302紅谷田2號大橋由五分部項目經理李國俊分管，技術員段賜俊和新進員工段習穩(wěn)師徒二人負責施工。在T梁架設的過程中，三人團隊結合現場實際情況與施工方案進行了精心組織，針對專項施工做了詳細的技術交底和安全技術交底。技術人員在施工過程中全程跟蹤，加大質量管控力度，嚴禁不符合規(guī)范的施工作業(yè)進入下一個環(huán)節(jié)，同時派專人維護運梁路線，確保運梁通暢無阻。

國慶節(jié)期間，五分部全體職工將繼續(xù)堅守施工一線，抓緊每一分每一秒，力爭不負公司重托，圓滿完成工程目標。

K23+302紅谷田2號大橋位于保山至施甸高速公路分離式右幅路段上,本橋為跨越山間盆地邊緣、河道及溝渠而設，孔跨布置及結構形式為14孔30.5米預制預應力（后張）混凝土連續(xù)T形梁，全橋長438.5米，共4聯14跨每跨5片30米T梁，共計吊裝70片。

路橋一部 卜進玲/報道 段習穩(wěn)/攝影