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從節(jié)能建筑到低碳城市 中國綠色產(chǎn)業(yè)駛上高速路

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  • 發(fā)布:2010-12-08
  •    12月3日,由中國節(jié)能協(xié)會、歐美同學(xué)會共同主辦的2010年中國節(jié)能與低碳發(fā)展論壇在北京全國人大會議中心舉行。本次論壇圍繞我國節(jié)能減排的形式和對策、清潔能源開發(fā)利用技術(shù)、節(jié)能服務(wù)和投融資機制等問題展開了深入探討。
       來自全國人大財經(jīng)委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家質(zhì)檢總局、國家發(fā)展改革委員會、財政部、工業(yè)和信息化部等節(jié)能主管部門以及中國節(jié)能協(xié)會等機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)全面總結(jié)了“十一五”期間我國在節(jié)能減排領(lǐng)域取得的成績,展示了建筑、工業(yè)、交通等重點耗能行業(yè)取得的節(jié)能減排成果。全國人大常委會副委員長韓啟德為論壇致辭。
                               可持續(xù)發(fā)展的必由之路
       韓啟德在論壇上指出,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式是中國政府的一項重大戰(zhàn)略舉措,是我國經(jīng)濟社會發(fā)展領(lǐng)域的深刻變革。建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的重要著力點。韓啟德指出,以節(jié)能減排為重點,走綠色、低碳發(fā)展道路是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。
       “在氣候變化、能源消耗量上升的巨大壓力下,我們不僅要推動建筑和城市規(guī)劃設(shè)計的全面創(chuàng)新,我們的產(chǎn)業(yè)也要跟著轉(zhuǎn)型升級?!弊》亢统青l(xiāng)建設(shè)部副部長仇保興表示。
                              過去5年建筑節(jié)能成績斐然
       仇保興介紹,我國正處于發(fā)展高峰期,每年新建建筑約占全世界新建建筑總量的40%。建筑節(jié)能并不局限于既有建筑運行階段的節(jié)能,而是從建材選取、建材運輸、建設(shè)施工、建筑運行到建材回收利用的整個過程都要節(jié)能減排。
       5年前,我國只有53%的建筑在設(shè)計階段達到節(jié)能標準,21%的建筑在施工階段達到節(jié)能標準。到了去年底,我國99%的建筑在設(shè)計階段達到節(jié)能標準,90%的建筑在施工階段達到節(jié)能標準。也就是說,經(jīng)過5年的努力,我國絕大部分建筑在設(shè)計、施工階段都能夠達到節(jié)能50%甚至60%的水平。”仇保興說。
       仇保興指出,綠色建筑對能耗和碳排放都有嚴格的要求,同時又是節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材的典范。我國已經(jīng)制定了綠色建筑認證國家標準,近幾年獲得綠色建筑評價標志和綠色建筑設(shè)計評價標志的項目越來越多。
                             嚴格控制剛性能耗和剛性排放
       “如果建筑是綠色建筑,城市是低碳城市,那我國的節(jié)能減排路線將作出調(diào)整。”仇保興說。他認為,建筑是城市的基本單元,而城市目前已經(jīng)成為能源消耗和碳排放大戶,打造生態(tài)城市是綠色建筑的發(fā)展方向。
       仇保興說,城市由三個方面組成:一個是建筑,一個是交通,還有一個是產(chǎn)業(yè)。交通排放和建筑排放是剛性的,但產(chǎn)業(yè)能耗可以通過市場機制來調(diào)節(jié)。根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗,交通能耗和建筑能耗一旦過高,用戶是不可能自動減排的。
       作為最大的發(fā)展中國家,我國應(yīng)嚴格控制剛性能耗和剛性碳排放。一方面要使單體建筑成為綠色建筑,另一方面要使城市成為綠色城市。因此,有人提出了低碳生態(tài)城的概念。
                                生態(tài)城建設(shè)方興未艾
       除了改造既有城市、減少汽車出行、鼓勵產(chǎn)業(yè)升級之外,我國還有很多城市在努力創(chuàng)建宜居型生態(tài)城。
       “所有的建筑都是綠色建筑,所有的交通都是綠色交通,所有的產(chǎn)業(yè)都是低碳產(chǎn)業(yè),這種生態(tài)城是可持續(xù)、可運行的。”仇保興說。
       到目前為止,我國已規(guī)劃建設(shè)了天津中新生態(tài)城、曹妃甸生態(tài)城、深圳光明新城等一批生態(tài)城,實現(xiàn)了綠色交通、綠色建筑與綠色產(chǎn)業(yè)的結(jié)合。
       仇保興指出,今后應(yīng)該分類型、分地區(qū)、分氣候區(qū)構(gòu)建低碳生態(tài)城動態(tài)評價體系。在建設(shè)生態(tài)城的過程中,每3年要評價一次,通過各項指標引導(dǎo)城市規(guī)劃建設(shè),及時改正錯誤,優(yōu)化綠色生態(tài)格局。要使生態(tài)城建設(shè)從初級向高級邁進,從準低碳型向真正的低碳型轉(zhuǎn)變。根據(jù)國家發(fā)展總體戰(zhàn)略,要把低碳目標與生態(tài)城建設(shè)結(jié)合起來,通過建設(shè)低碳生態(tài)城來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。(來源:中華建筑報)
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