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技術(shù)支持: 方森科技五建公司新機場建設(shè)再顯身手
云南建工第五建設(shè)有限公司在昆明新機場建設(shè)中再顯身手，以不到半年的時間，比向指揮部承諾的節(jié)點工期提前完成大型停車樓的結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，于12月28日全面實現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，以實際行動展現(xiàn)出云南建筑施工企業(yè)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的強勁實力，為2011年5月31日全面竣工和昆明新機場這一重點工程如期建成提供了有力保障。
總建筑面積109390平方米的新機場航站樓前停車樓工程，是昆明新機場重要設(shè)施之一，位于航站樓及站前高架路前的景觀區(qū)下方，是包括航站樓前高架路和區(qū)間道路在內(nèi)的A3合同段的基本組成部分。停車樓按照現(xiàn)代化航空港運行需要設(shè)計，對施工技術(shù)和質(zhì)量要求高，合同工期只有短短的12個月，而且指揮部提出了“后墻不倒”的嚴苛要求——不管什么原因，交工日期絕不后延。
作為云南建筑業(yè)的一支勁旅，云南建工五建公司數(shù)年前承建的昆明巫家壩機場航站樓工程曾經(jīng)獲得全國建筑工程魯班獎。五建把這次參加昆明新機場建設(shè)作為建設(shè)家鄉(xiāng)、實現(xiàn)新發(fā)展的良好機遇。公司領(lǐng)導(dǎo)層對搞好工程施工建設(shè)進行了認真的策劃和組織，提出了按照國家優(yōu)質(zhì)工程標準建設(shè)優(yōu)質(zhì)精品工程的質(zhì)量目標，建立了質(zhì)量、安全、文明施工、工期節(jié)點進度和成本控制五位一體的綜合管理機制，專門組建了昆明新機場工程項目部，由五建公司總經(jīng)理方菊明兼任項目部經(jīng)理，公司總經(jīng)理助理王磊邦任項目部執(zhí)行項目經(jīng)理，并且建立了項目部黨支部做好相關(guān)工作。抽調(diào)思想作風硬、技術(shù)水平高、管理經(jīng)驗豐富的管理和技術(shù)人員組成強有力的施工管理團隊。
施工中按照國家優(yōu)質(zhì)精品工程標準，科學組織，嚴格管理。堅持樣板開路，強化過程控制，每一道工序的施工，都要做到“事先有策劃，班前有交底，過程有監(jiān)管，工序有驗收”。使施工全過程都按照質(zhì)量體系標準要求處于受控狀態(tài)，確保了工程質(zhì)量。
工地遠離城區(qū)，為了搶工期，施工人員就長期住在工地上，放棄了雙休，放棄了節(jié)假日，顧不上照看家里老人的起居和孩子的學習，舍小家顧大家。停車樓開工正值雨季，施工人員雨水、泥水與汗水攪在一起；盛夏，頂著高原的烈日，天天連續(xù)奮戰(zhàn)到深夜。每到澆筑混凝土的關(guān)鍵時期，都是通宵達旦夜以繼日工作。
云南五建建設(shè)者以高昂的士氣、踏踏實實的工作，換來了新機場停車樓工程施工的安全、優(yōu)質(zhì)、快速推進。到工地調(diào)研、視察工作的省市領(lǐng)導(dǎo)李漢柏、張祖林等省市領(lǐng)導(dǎo)對云南五建建設(shè)者艱苦拼搏、搞好新機場建設(shè)取得的成績給予充分肯定。省政府副秘書長、新機場建設(shè)指揮部吳凡指揮長及副指揮長等領(lǐng)導(dǎo)也對五建的攻堅克難的拼搏精神給予高度評價。
在12月28日的封頂儀式上，五建設(shè)有限公司董事長、黨委書記楊福和表示，五建將一如既往地發(fā)揚特別能戰(zhàn)斗的拼搏精神，科學組織，再接再厲，用最快的速度，完成后期的裝修施工和新增體量施工，以一流的質(zhì)量向家鄉(xiāng)父老交上一份滿意的答卷，為云南省及昆明市的經(jīng)濟發(fā)展再作新的貢獻。
春立 伍軒 報道
