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工程動態(tài)
施工管理
08
2020-05
[工程動態(tài)]
施鏈高速二分部白巖子1號大橋右幅首樁順利施工
5月7日上午,施鏈高速二分部在本標段控制性工程白巖子1號大橋右幅(K15+809.5)舉行了動工儀式,并且順利打下了首顆樁基鉆孔。項目公司、一駐地辦、總承包二部等上級單位相關領導出席了開工儀式,并在施工現(xiàn)場進行了安全技術交底。 首樁開鉆代表二分部標段內橋梁正式開始施工,白巖子1號大橋共有樁基118顆,均為鉆孔灌注樁,為跨徑30米連續(xù)T梁。…
2179
路橋一部
06
2020-05
[工程動態(tài)]
大戛高速六工段阿西莫河大橋右幅梁板架通
5月3日下午,經(jīng)過項目部全體職工的不懈努力,大戛高速六工段負責施工的阿西莫河大橋右幅梁板順利架通。 阿西莫河大橋右幅跨布置為20×40米,起點樁號為K58+070.96,終點樁號為K58+879.04,中心樁號為K58+475,橋梁全長808.08米。上部結構采用預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)T梁。橋墩采用柱式墩(13個)、薄壁墩(6個)、;橋臺采用柱式臺、樁基礎;橋墩聯(lián)間處采用Q…
2061
路橋三部
30
2020-04
[工程動態(tài)]
昭瀘高速頂拉互通第一聯(lián)現(xiàn)澆箱底腹板澆筑完成
4月29日晚11時,歷經(jīng)13小時連續(xù)施工后,路橋二部施工的昭瀘高速公路頂拉互通B匝道第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底板及腹板655米3C50混凝土順利澆筑完成。 頂拉互通B匝道橋第1聯(lián)(30+36+36+30)米預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,采用直腹板,梁高2.0米,梁底寬7.0米,翼板寬度2.0米,翼板端部厚18厘米,根部厚50厘米,雙箱雙室,自重約為3424噸,最大墩柱高度40米。因…
2059
路橋二部
30
2020-04
[工程動態(tài)]
路二寧洱縣耕地占補平衡項目完成4.30節(jié)點目標
4月30日,由路橋二部施工的普洱市寧洱縣勐先鎮(zhèn)先勝等3個村土地整治項目已按建設方要求完成了外業(yè)施工、竣工測量工作,標志著寧洱縣耕地占補平衡項目4.30節(jié)點目標順利完成,同時,為實現(xiàn)后期節(jié)點目標打下了堅實基礎。 寧洱縣耕地占補平衡項目共33個子項目,分別由云南建投第五建設有限公司、云南建投中航建設有限公司和云南省鐵路總公司承建。其中,路橋二部施工14個子項目,分布在寧洱縣勐先鎮(zhèn)、普…
1657
路橋二部
30
2020-04
[工程動態(tài)]
直九部望都項目3#膜池 “產(chǎn)水成功”
4月28日,望都縣清源污水處理有限公司一期提標改造工程項目順利完成節(jié)點要求“產(chǎn)水成功”。 望都項目工期緊、任務重,北方天氣嚴寒,冬季施工困難重重,年初又受疫情影響,人員遲遲不能復工,為了確保完成今年施工的建設任務,項目部管理人員以及一線工人在復工以后,項目部馬不停蹄的組織現(xiàn)場一線工人,在做好防疫工作的同時,安排好每天的施工任務,堅守在一線崗位開展工作,遇到圖紙問…
1835
第九直管項目部
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